Lynx Super Lynx | ||
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![]() Un Westland Lynx de los Black Cats, grupo de helicópteros de vuelo acrobático de la Royal Navy británica.
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Tipo | Helicóptero utilitario, naval y de ataque | |
Fabricantes |
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Primer vuelo | 21 de marzo de 1971 | |
Introducido | 1978 | |
Estado | En servicio | |
Usuario principal |
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Otros usuarios destacados |
![]() ![]() ![]() otros | |
Producción | 1978 - actualidad | |
Variantes |
Westland 30 AgustaWestland AW159 | |
El Westland Lynx (en español: «Lince») es un helicóptero utilitario de fabricación británica, diseñado por la empresa aeronáutica Westland Helicopters y construido en su fábrica situada en Yeovil. El Lynx realizó su primer vuelo el 21 de marzo de 1971 bajo la designación Westland WG.13. Originalmente pensado como una aeronave utilitaria para uso civil y naval, el interés militar llevó al desarrollo de variantes militares de combate terrestre y naval. Estuvo listo para su uso operacional en el año 1977 y posteriormente fue adoptado por las fuerzas armadas de más de una docena de países. Este helicóptero posteriormente, pasó a ser producido y comercializado por AgustaWestland (fusionada a partir de 2016, a su vez, en Leonardo, nuevo nombre de Finmeccanica).
Por otra parte, cabe destacar que este helicóptero puede realizar acrobacias tipo "looping"[1]. Tanto es así que se utiliza como helicóptero de acrobacias en exhibiciones[2] del Éjercito Británico[3]. En 1986, una versión modificada de este modelo, estableció el récord de mayor velocidad para helicópteros, desplazándose a 400.87 km/h[4]. Gracias a este hecho, en 2014 recibió el premio de Patrimonio de la Ingeniería[5], otorgado por la Institución de Ingenieros Mecánicos[6] de Reino Unido.
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